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Participantes do Intercâmbio Ferroviário Mantidos Equipe BTI Ocupada

A equipe de vendas do Ballast Tools Inc. ficou ocupada no Intercâmbio Ferroviário na semana passada, já que um fluxo constante de clientes potenciais e atuais parou pelo estande da BTI. Os participantes eram fãs da tela BTI Spike Tray Head, e gostavam de ver modelos de peças de BTI como o Hinge Boss e o Skeleton Baffle. O Intercâmbio Ferroviário é a maior exposição combinada de ferries e conferência técnica na América do Norte. "Este foi outro grande show para a BTI", disse Kip Williams, vice-presidente. Ligue para o BTI hoje em 636-937-3326 para todas as suas necessidades de MOW de ferrovias!

BTI Spike Puller: Desempenho e valor inegáveis

BTI Dual Spike Puller

O Ballast Tools Inc. Dual Spike Puller para unidades Nordco está sendo usado há vários anos em diversas estradas de ferro Classe 1. Muitos operadores preferem o dupla para o único extrator por vários motivos, incluindo facilidade de captura. O patenteado BTI Dual Spike Puller é tão bom, que puxa a maioria dos picos deixados pelas garras competitivas, tornando as máquinas mais produtivas na gangue. O BTI Dual Spike Puller tem consistentemente realizado a uma taxa de 5 para 8 vezes a vida normal de garras de espiga OEM. Este extractor de espinhas específico ainda está em vigor após cinco meses de serviço. Obter BTI On Board. Ligue para o BTI hoje em 636-937-3326.

BTI Destaque em Railroading Progressivo

Ballast Tools Inc. é destaque no artigo do Gerenciamento progressivo de Lastro Railroading deste mês. O artigo centra-se no programa de reconstrução do BTI X-plough. Para mais, clique aqui. http://www.progressiverailroading.com/mow/article/Product-roundup-Ballast-management-2017--51817

A roda Adzer da BTI supera a competição

A Ballast Tools Incorporated orgulha-se de produzir peças de qualidade à prova de desgaste para a manutenção de equipamentos de maneira. Uma parte que executa consistentemente melhor do que o OEM é a roda Adzer BTI Carbide. Recentemente, um BTI Carbide Adzer Wheel em uma estrada de ferro de classe 1 durou quatro meses, ou sobre os pés 64,000! Os engenheiros ferroviários declararam que a parte OEM durou apenas um terço dessa época, na melhor das hipóteses. A BTI fabrica rodas adzeras para caber máquinas Kershaw, Nordco e Knox Kershaw. Obter BTI On Board! Ligue para 636-937-3326 hoje!

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