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Les participants à l'échange ferroviaire ont participé à l'équipe BTI occupée

L'équipe commerciale de Ballast Tools Inc. a été occupée à l'échangeur de chemin de fer la semaine dernière, alors qu'un flux constant de clients potentiels et actuels a été arrêté par le stand de la BTI. Les participants étaient fans de l'affichage BTI Spike Tray Head, et ont apprécié avoir vu des modèles de travail de pièces BTI telles que Hinge Boss et Skeleton Baffle. L'échange ferroviaire est la plus grande exposition combinée de chemins de fer et conférence technique en Amérique du Nord. "Ce fut un autre grand spectacle pour BTI", a déclaré Kip Williams, vice-président. Appelez BTI aujourd'hui chez 636-937-3326 pour tous vos besoins MOW ferroviaire!

BTI Spike Puller: performance et valeur indéniables

BTI Dual Spike Puller

The Ballast Tools Inc. Dual Spike Puller pour les unités Nordco est utilisé pendant plusieurs années sur plusieurs chemins de fer de classe 1. De nombreux opérateurs préfèrent le double à l'extracteur unique pour diverses raisons, y compris la facilité de capture. Le BTI Dual Spike Puller breveté est si bon, il tire la plupart des pointes laissées par les griffes concurrentielles, rendant les machines plus productives dans le gang. Le BTI Dual Spike Puller a toujours fonctionné à une vitesse de 5 à 8 fois la durée de vie normale des griffes OEM. Cet extracteur de pointes est encore fort après cinq mois de service. Obtenez BTI à bord. Appelez BTI aujourd'hui chez 636-937-3326.

BTI en vedette dans Progressive Railroading

Ballast Tools Inc. est présentée dans l'article Progressive Railroading Last Stard Management de ce mois. L'article se concentre sur le programme de reconstruction BTI X-plough. Pour plus d'informations, cliquez ici. http://www.progressiverailroading.com/mow/article/Product-roundup-Ballast-management-2017--51817

BTI Adzer Wheel survit à la concurrence

Ballast Tools Incorporated est fier de produire des pièces de qualité à l'épreuve de l'usure pour la maintenance des équipements de voie. Une partie qui fonctionne constamment mieux que l'OEM est la roue Adzer BTI Carbide. Récemment, une roue Adzer BTI Carbide sur un chemin de fer classe 1 a duré quatre mois, ou à propos des pieds 64,000! Les ingénieurs ferroviaires ont déclaré que la partie OEM ne durait que d'environ un tiers de ce temps au mieux. BTI fabrique des roues antiadhésives pour s'adapter aux machines Kershaw, Nordco et Knox Kershaw. Obtenez BTI à bord! Appelez 636-937-3326 aujourd'hui!

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Consultez notre Citation Panier. C'est simple. Il suffit de sélectionner les parties que vous souhaitez et cliquez sur soumettre. Notre équipe de service à la clientèle vous fera parvenir un devis personnalisé! Appelez-nous au 636-937-3326 pour les demandes immédiates.

 

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Ce que disent nos clients ...

«Utilisation de BTI me empêche d'avoir à remplacer autant de parties que souvent. Cela rend mon travail plus sûr, et je peux passer mon temps sur d'autres projets."